PROPUESTA DE CURSO
FTS-FUEL TANK SAFETY
Elaborada para: Galvatec / Propuesta: 21135F / Fecha: 14 de septiembre de 2021
Elaborada para:
Galvatec
Propuesta:
21135F
Fecha:
14 de septiembr de 2021
¡Hola Beatriz!
Veamos la propuesta
Objetivos
La presente formación persigue, que el alumnado de Galvatec, al finalizar la formación sea capaz de:
Conocer los antecedentes históricos y los elementos teóricos y prácticos relacionados con Fuel Tank Safety (FTS).
Reconocer y gestionar las mejoras implantadas o que se van a implantar en el mantenimiento de los sistemas relacionados con el combustible.
Conocer los riesgos de trabajar en los sistemas de combustible y en especial los relacionados con los sistemas de reducción de la inflamabilidad.
Mejorar su rendimiento laboral por la aplicación
de los conocimientos y técnicas adquiridas en este curso.
Programación Didáctica
| # | Módulo | Horas |
|---|---|---|
| 1 |
Principales accidentes, sus investigaciones y conclusiones
| 1 |
| 2 |
Elementos teóricos relativos al Fuel Tank Safety
| 1 |
| 3 |
Desarrollo normativo
| 1 |
| 4 |
Resultados del desarrollo normativo
| 1 |
| 5 |
Documentación de mantenimiento
| 1 |
| 6 |
Fuel Tank Safety durante el mantenimiento
| 1 |
| 7 |
Sistemas de reducción de la inflamabilidad
| 1 |
| 8 |
Registro de acciones de mantenimiento y resultado de inspección
| 1 |
Organización y ejecución
| Duración * | Modalidad | Alumnos/as | Ubicación |
|---|---|---|---|
| 8 h | Presencial-Virtual | 8-12 | Campus Virtual Grupo iD |
* Los días y horarios definitivos se acordarán una vez la propuesta sea aprobada.
Material
Antes del inicio del curso recibirá por mail el Manual elaborado ad-hoc, en formato digital, para ser distribuido entre el alumnado Con ello contribuimos a la mejora del medioambiente, al reducir el consumo de papel.
Requisitos
| Informáticos | Aula | Alumnado |
|---|---|---|
| Se recomienda disponer de webcam y micrófono Conexión a internet estable | Navegador Chrome, Firefox o Safari (iOS) debidamente actualizados En móviles iOS versión 12.2+ y Android versión 6.0+ | Apertura al aprendizaje |
Equipo Docente
Ángel
Garcia
Cuanta con más de 15 años de experiencia en el sector aeronáutico como Maintenance Manager y Quality Manager, alcanzando el grado de experto en las diferentes disciplinas que abarca el mantenimiento aeronáutico como son la investigación de averías, los programas de mantenimiento, los sistemas de seguridad operacional de las aeronaves, las herramientas, las instalaciones, las cualificaciones, las personas, y sus limitaciones. Formador interno (Airbus Military), en Easa parte 145, Factores Humanos, Gestión y control, Seguridad y tanques de combustibles, Módulo 10, entre otras. Instructor de Mantenimiento Aeronáutico en el Centro de Formación de Air Europa con aprobación Parte 147 de la Agencia Española de Seguridad Aérea. Instructor interno en el centro de mantenimiento de aeronaves MRO San Pablo Airbus.
Ingeniero Técnico Aeronáutico.
Experto en Mantenimiento de Aeronaves C295, CN235, C212, A320, A330, ERJ190.
Calidad y Auditoría: Legislación Aeronáutica Parte 21, CS25, Parte 145, Parte 66 (Modulo 10), Parte 147, Parte M. Investigación de Averías y Programas de Mantenimiento Aeronáutico
Producción: Planificación de la Producción y Gestión de la Calidad en centros de Mantenimiento.
Modelos de Gestión: Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional de las Aeronaves (SMS).
Safety Manager dentro del grupo de Gestión de la Seguridad Operacional de las Aeronaves en centros de mantenimiento Experiencia Internacional en análisis de datos de ensayos en vuelo.
Belén
Valares
Responsable de conformity and CCMD en A400M Retrofit. Ha desempeñado labores de planificación y Visibilidad (Lean) y Aircraf Manager (MRO). Ingeniero de producción para los programas Harrier, P3 Orion del ejército español y para el programa 212 de Mauritania EADS-CASA, DEFENSA.. EMERGE y AGIO. Cuenta con más de 3500 horas de experiencia docente, y más de 1.000 alumnos/as. Las acciones formativas que imparte con asiduidad en colaboración con consultoras privadas, entes públicos, y formadora interna (Airbus Military), enn Easa parte 145, Factores Humanos, Gestión y control, Seguridad y tanques de combustibles, Módulo 10, entre otras.
Ingeniero Técnico Aeronáutico, especialidad Aeronaves, por la Universidad de Politécnica de Madrid.
Obtención de Licencia de Mantenimiento (C), por la EASA y por PERAM, para los aviones A400M, C235 y C295.
Licencia C, avión C-295,CN 235y A400M.
Legislación de Aeronavegalidad Militar
Programas específicos ADS: PELÍCANO+, SPRINT, SAP, GD, EPD, SIDIE, ERS, IMAN, SIPLA.
Calidad y Auditoría: Normativa EASA Parte 145, niveles I y II.
Producción: Gestión y control, factores Humanos, niveles I y II. EWIS (Sistema de interconexionado de Cableado Eléctrico y seguridad en Tanques de Combustible, niveles I y II
Mantenimientos: Pelícano+.
Modelos de Gestión: Lean Manufacturing
Legislación de Aeronavegalidad Militar: Módulo 10
Carlos
Bernal
Con amplía experiencia en el Centro Mantenimiento Parte 145 San Pablo, como Responsable de Producción, Manager Línea de Vuelo e Ingeniería de Sistemas. Docente interno de Airbus San pablo. Las acciones formativas que imparte con asiduidad son fuel tank safety (FTS), electrical wiring interconnection system (EWIS). Así cómo formación a técnicos de mantenimiento.
Ingeniero Técnico Aeronáutico, especialidad Fabricación Aeroespacial, por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Sevilla.
Certificador C EASA C295
Certificador C PERAM A400M
Instructor EWIS
Instructor FTS II
Course License C for A400M, 2016.
CASA CN-235 CAT “C”
(GE CT7-9) – EASA PART 66″ (License C). Airbus Defence and Space
CASA C-295 (PWC PW127
CAT “B1” – EASA PART 66″ (License C). Airbus Defence and Space
Risk Prevention at Work
MRO training needs: EASA Part 145, EWIS, Human Factors.
Calidad y Auditoría: Sistemas de Gestión de calidad y Seguridad Operacional de las Aeronaves
Mantenimientos: C295, CN235, C212, A320, A330, ERJ190,
Legislación de Aeronautica: Legislación Aeronáutica Parte 21, CS25, Parte 145, Parte 66 (Modulo 10), Parte 147, Parte M
Materiales compuestos y metálicos.
Presupuesto
| Acción formativa | Horas | Participantes | Precio |
|---|---|---|---|
| FTS-Fuel Tank Safety | 8 | 8-12 | 1.400 € |
Total : 1.400,00 €
- Grupo iD pone a disposición de Galvatec un servicio de consulta gratuito a través del correo electrónico durante los 12 meses posteriores a la finalización del curso.
- Este presupuesto tiene una validez desde su emisión de 2 meses. Este servicio está exento de IVA.
- La acción formativa es 100% bonificable con los créditos de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo (FUNDAE), para un grupo mínimo de 14 alumnos, siempre y cuando el cliente disponga de crédito suficiente. Grupo iDno se hace responsable de que el cliente no pueda aplicarse la correspondiente bonificación ante la FUNDAE, siempre que sea por causas ajenas a nuestra gestión.
- Galvatec, con CIF B91372169: Consiente que Grupo iD utilice su nombre comercial y logo en nuestra página web y otros medios promocionales, con el único objeto de dar a conocer que ambas entidades han colaborado conjuntamente.
- Forma de pago: Contado por transferencia una vez finalizada la acción formativa. Nº cuenta: ES98 3187 0343 6851 2446 9825.
- En caso de cancelación del servicio con menos de 15 días naturales del comienzo de la acción formativa, el cliente deberá abonar el 10% por gastos de gestión.
Nuestros Cursos
Los clientes que hicieron este curso también se formaron en
Metodologías Agile
Duración: 200 horas.
15
DevOps
Duración: 200 horas.
15
Aeronática
Duración: 200 horas.
15
Gracias Beatriz
por tu tiempo
Si tienes cualquier duda o comentario, puedes escribirme o llamarme.
¡Espero que nos veamos pronto!
Condiciones Legales
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